浙江寶盈SK物資集團(tuán)有限公司是一家集道路瀝青生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、物流、銷售、技術(shù)、服務(wù)一體的瀝青綜合供應(yīng)鏈企業(yè),由浙江寶盈控股與韓國(guó)SK能源共同組建。年生產(chǎn)道路瀝青190多萬(wàn)噸,銷售各類重交瀝青150多萬(wàn)噸。
SK蔚山工廠擁有世界最大規(guī)模的生產(chǎn)能力,日原油加工能力達(dá)到85萬(wàn)桶,其中瀝青生產(chǎn)能力190多萬(wàn)噸/年。2009年蔚山工廠引進(jìn)SDA(Solvent De-Asphalting Unit)工藝,不僅提高了瀝青的品質(zhì)而且還具備了生產(chǎn)多種類瀝青的能力。
寶盈SK主營(yíng)銷售韓國(guó)SK等進(jìn)口瀝青、中石化東海瀝青、中石油昆侖瀝青以及各類改性、乳化、特種瀝青。多年來(lái),服務(wù)全國(guó)多個(gè)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目,年銷售量已達(dá)到150萬(wàn)噸。
全國(guó)范圍共有10家自營(yíng)瀝青庫(kù),總倉(cāng)儲(chǔ)能力23萬(wàn)噸,其中瀝青期貨交割庫(kù)2家,共有瀝青期貨庫(kù)容44800噸。這些瀝青庫(kù)具備各類改性瀝青、乳化瀝青以及特種瀝青的加工能力,同時(shí)物流條件優(yōu)越,可接鐵路、船運(yùn)。
通過(guò)汽車、鐵路、船運(yùn)等多種運(yùn)輸方式將煉廠、倉(cāng)儲(chǔ)加工基地和客戶緊密聯(lián)系起來(lái)。其中自有瀝青運(yùn)輸車輛40多輛;2000噸至5000噸瀝青運(yùn)輸船只5艘;鐵路運(yùn)輸槽罐車與集裝箱相結(jié)合的方式,提供門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)。通過(guò)多種運(yùn)輸方式完善瀝青多式聯(lián)運(yùn),一次物流能力達(dá)到15000多噸。
為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是寶盈SK工作的起點(diǎn)。公司可以向客戶單獨(dú)提供倉(cāng)儲(chǔ)、代加工服務(wù),也可為客戶提供高效便捷的物流服務(wù),在技術(shù)上為客戶提供施工設(shè)計(jì)與驗(yàn)證服務(wù)、施工工藝指導(dǎo)與技術(shù)服務(wù)。所有服務(wù)都是24小時(shí)響應(yīng)。
寶盈SK以瀝青研究院為技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),由多名瀝青專業(yè)博士碩士等科研人員組成。擁有全套瀝青實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,包括PG檢測(cè)、元素分析儀、量熱儀、電位滴定儀、TGA/DSC等測(cè)量與分析酸值及組分等精密設(shè)備。研究院已擁有高品質(zhì)瀝青等12項(xiàng)新產(chǎn)品技術(shù)。
生產(chǎn)
190+萬(wàn)噸銷售
150萬(wàn)噸倉(cāng)儲(chǔ)/加工
10家物流
15000+噸服務(wù)
24小時(shí)創(chuàng)新研發(fā)
12項(xiàng)多年來(lái),寶盈SK一直以華東市場(chǎng)為重點(diǎn),積極參與全國(guó)高等級(jí)公路的建設(shè)工作。每次順利完成一條高速公路的瀝青供應(yīng)工作,都能充分體現(xiàn)公司在瀝青采購(gòu)、質(zhì)檢、物流、資金、技術(shù)、服務(wù)等各環(huán)節(jié)的整體供應(yīng)服務(wù)水平。 浙江?。簻拣⑸先?、紹諸、甬金、甬臺(tái)溫、杭金衢、杭長(zhǎng)、穿好、嘉紹、云景、杭新景、龍浦、蕭山機(jī)場(chǎng)公路、余慈、申嘉湖、杭州灣等;安徽?。汉凉?、新橋機(jī)場(chǎng)高速、蕪宣、蕪雁、蚌淮、寧績(jī)、合蕪、京臺(tái)等
在重視高等級(jí)公路建設(shè)的同時(shí),強(qiáng)化基礎(chǔ)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的服務(wù)。先后參與多條國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道路的建設(shè),為“美麗公路”作出貢獻(xiàn)。
橋梁的瀝青鋪裝難點(diǎn)在于鋼橋面與瀝青混合料的結(jié)合,同時(shí)需要解決高溫、高濕、高鹽等問(wèn)題。憑借多年的實(shí)際供應(yīng)經(jīng)驗(yàn),在多個(gè)橋梁鋪裝項(xiàng)目上成功應(yīng)用環(huán)氧瀝青、高粘高彈瀝青、澆注式瀝青、橡塑改性復(fù)合瀝青,從底層、粘層到面層,都有針對(duì)性的特鐘瀝青產(chǎn)品。
由于機(jī)場(chǎng)客運(yùn)、貨運(yùn)量的不斷提升,飛機(jī)載重增加以及全新的起落配置,對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道提出更高的要求。為此機(jī)場(chǎng)用瀝青需要具備更強(qiáng)的搞壓、搞變形能力,更高的低溫延展性與耐老化性能。寶盈SK與航道建設(shè)單位依依不舍和,研發(fā)機(jī)場(chǎng)跑道改性瀝青,產(chǎn)品經(jīng)上海同濟(jì)大學(xué)檢測(cè)合格,并成功運(yùn)用到機(jī)場(chǎng)跑道。
為了改善隧道鋪裝條件,寶盈SK研發(fā)了溫拌瀝青,有效降低施工溫度,減少施工期間的煙塵,明顯改善施工條件。同時(shí),為了提高隧道通車的安全性,寶盈SK研發(fā)了阻燃瀝青,提高了隧道的防火能力。